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新疆桥梁钢模板的正确安全安装使用方式
信息来源：www.lkgmb.com |
发布时间：2016年10月08日
新疆桥梁钢模板的正确安全安装使用方式！
钢模板是建筑工程中施工的重要工具，是推动我国建筑技术进步的一个重要内容。高层建筑、超高层建筑和大型公共建筑大量兴建，大规模的基础设施建设，城市交通和高速公路、铁路等飞速发展，对模板、脚手架施工技术提出了新的要求。因此，钢模板的应用正是适应了时代的要求！
由于桥梁钢模板在工程施工对于工程的质量把控有着重要的影响，所以模板生产要基于严格的生产工艺把控，在原材料、涂胶、热压和修剪等环节中提高生产工艺技术，充分考虑其本身自重、施工荷载及混凝土的自得及浇捣时产生的侧向压力，以保证建筑模板及支架有足够的承载能力、刚度和稳定性。
在安装、使用桥梁钢模板期间或许由于不当的操作，有可能发生危险。因此，下面是关于桥梁钢模板的危险源提出的综合预防控制措施（具体安全措施及注意事项 ）
1）工作前应戴好安全帽检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，防止掉落伤人。工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落。
2）安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作，高处作业要系好安全带。
3）不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
4）模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施。
5）登高作业时，各种配件应该放在工具箱或者工具袋中，严禁放在模板上或者脚手架上；各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内，不得掉落。
6）高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下，也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。
7）模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网。
8）装拆桥梁钢模板上下应有人接应，谁拆谁运转，应把活动部件固定牢固，严禁堆放在脚手板上和抛掷。
9）装拆桥梁钢模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5米时，必须搭设脚手架。装拆使用时，除操作人员外，下面不得站人。高处作业时，操作人员应挂上安全带。
10）模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位及自上而下的原则。拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬。
11）先拆除侧面模板，再拆除承重模板。
12)组合大模板应大块整体拆除。
13）支撑件和连接件应逐渐拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。
14）拆卸下得模板和配件应分堆整齐，附件应放在工具箱内维修与保管。
15）拆下的模板应及时清除灰浆，难以清除时，可采取模板除垢剂清除，不得敲砸。
16）清除好的模板必须及时涂刷脱模剂，开孔部位涂涂封边剂。防锈漆脱落时，清理后应及时涂刷。
17）模板的连接件及配件，应该进行清除检查，对损坏断裂的部件要及时挑出，螺纹部位要整修后涂油。
18）拆下的模板，如发现翘曲变形开焊，应及时进行修理。破坏的板面应及时补修。
19）高处复杂结构模板的安装和拆除，事先应有切实安全措施。高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。
20）支撑牵杠等不得搭在门窗框架和脚手架上，通路中间的斜撑拉杆应放在1.8米以上处，支撑过程上，如需要中途停歇，应将支撑搭头柱头板等钉牢；拆模间歇，应将已拆除的模板，牵杠支撑等运走或妥善堆放。
21）拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下，以免伤人。
22）模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次吊两块或两块以上大模，风力过4级及大雨雪天气，应该停止吊装作业。
23）吊运桥梁模板应系牢绳卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入装用吊笼内起吊，汽车吊司机指挥工装卸工要协调好，严格执行骑车吊吊运“十不准”的规定，严禁冒险违章作业，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人。
以上的新疆路桥钢模板知识就先介绍到这里了，以后我们会定期为大家分享关于新疆钢模板的相关知识，同时也希望需要该产品的朋友可以随时关注我们的网站，我们会为您提供更详细的问题解答。
钢模板是建筑工程中施工的重要工具，是推动我国建筑技术进步的一个重要内容。高层建筑、超高层建筑和大型公共建筑大量兴建，大规模的基础设施建设，城市交通和高速公路、铁路等飞速发展，对模板、脚手架施工技术提出了新的要求。因此，钢模板的应用正是适应了时代的要求！
由于桥梁钢模板在工程施工对于工程的质量把控有着重要的影响，所以模板生产要基于严格的生产工艺把控，在原材料、涂胶、热压和修剪等环节中提高生产工艺技术，充分考虑其本身自重、施工荷载及混凝土的自得及浇捣时产生的侧向压力，以保证建筑模板及支架有足够的承载能力、刚度和稳定性。
在安装、使用桥梁钢模板期间或许由于不当的操作，有可能发生危险。因此，下面是关于桥梁钢模板的危险源提出的综合预防控制措施（具体安全措施及注意事项 ）
1）工作前应戴好安全帽检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，防止掉落伤人。工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落。
2）安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作，高处作业要系好安全带。
3）不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
4）模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施。
5）登高作业时，各种配件应该放在工具箱或者工具袋中，严禁放在模板上或者脚手架上；各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内，不得掉落。
6）高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下，也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。
7）模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网。
8）装拆桥梁钢模板上下应有人接应，谁拆谁运转，应把活动部件固定牢固，严禁堆放在脚手板上和抛掷。
9）装拆桥梁钢模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5米时，必须搭设脚手架。装拆使用时，除操作人员外，下面不得站人。高处作业时，操作人员应挂上安全带。
10）模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位及自上而下的原则。拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬。
11）先拆除侧面模板，再拆除承重模板。
12)组合大模板应大块整体拆除。
13）支撑件和连接件应逐渐拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。
14）拆卸下得模板和配件应分堆整齐，附件应放在工具箱内维修与保管。
15）拆下的模板应及时清除灰浆，难以清除时，可采取模板除垢剂清除，不得敲砸。
16）清除好的模板必须及时涂刷脱模剂，开孔部位涂涂封边剂。防锈漆脱落时，清理后应及时涂刷。
17）模板的连接件及配件，应该进行清除检查，对损坏断裂的部件要及时挑出，螺纹部位要整修后涂油。
18）拆下的模板，如发现翘曲变形开焊，应及时进行修理。破坏的板面应及时补修。
19）高处复杂结构模板的安装和拆除，事先应有切实安全措施。高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。
20）支撑牵杠等不得搭在门窗框架和脚手架上，通路中间的斜撑拉杆应放在1.8米以上处，支撑过程上，如需要中途停歇，应将支撑搭头柱头板等钉牢；拆模间歇，应将已拆除的模板，牵杠支撑等运走或妥善堆放。
21）拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下，以免伤人。
22）模板起吊过程中，落钩应缓慢升降，禁止一次吊两块或两块以上大模，风力过4级及大雨雪天气，应该停止吊装作业。
23）吊运桥梁模板应系牢绳卡，必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入装用吊笼内起吊，汽车吊司机指挥工装卸工要协调好，严格执行骑车吊吊运“十不准”的规定，严禁冒险违章作业，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人。
以上的新疆路桥钢模板知识就先介绍到这里了，以后我们会定期为大家分享关于新疆钢模板的相关知识，同时也希望需要该产品的朋友可以随时关注我们的网站，我们会为您提供更详细的问题解答。
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