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新疆隧道台车模板盘点到满堂支架现浇连续箱梁模板侧模的要求
信息来源：www.lkgmb.com |
发布时间：2018年04月25日
新疆隧道台车模板盘点到满堂支架现浇连续箱梁模板侧模的要求、腹板外模板可用防水胶合板，当侧模为非折线形时应加工成定型钢模板，根据梁体高度采用多道纵向方木或钢管和顶撑加固，一般情况下采用三道已经足够：
第一道纵肋是外模板最上边一道，一般采用钢管顶在竖向方木上，其支撑用钢管扣件联结，长3m左右，后边用扣件固定在外排支架上，和支架斜撑形成三角形，每道支撑间距为60～70cm.
第二道纵肋居中，一般采用方木，支撑由顶托、钢管、扣件构成，前端用顶托顶，后端用扣件和支架系统联结。
第三道纵肋在最底部。根据测量放样的点位，先用竹胶板条或小方木条底垫海绵条沿腹板外模板钉在底模竹胶板上，作为线型定位和导向，还可以防止底板漏浆，再备一根10×10cm方木纵肋顶在其后背，其支撑用钢管和可调顶托以扣件固定在支架立杆上，旋紧顶托顶牢。
三道纵肋及支撑齐备后，根据线型要求逐根调整，旋紧顶托使其顶牢。关于新疆桥梁钢模板的知识今天就介绍到这儿，希望对大家有所帮助，欲了解更多新疆桥梁钢模板知识，敬请关注新疆桥梁钢模板，后续将呈现更多精彩内容
第一道纵肋是外模板最上边一道，一般采用钢管顶在竖向方木上，其支撑用钢管扣件联结，长3m左右，后边用扣件固定在外排支架上，和支架斜撑形成三角形，每道支撑间距为60～70cm.
第二道纵肋居中，一般采用方木，支撑由顶托、钢管、扣件构成，前端用顶托顶，后端用扣件和支架系统联结。
第三道纵肋在最底部。根据测量放样的点位，先用竹胶板条或小方木条底垫海绵条沿腹板外模板钉在底模竹胶板上，作为线型定位和导向，还可以防止底板漏浆，再备一根10×10cm方木纵肋顶在其后背，其支撑用钢管和可调顶托以扣件固定在支架立杆上，旋紧顶托顶牢。
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