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桥梁钢模板配板设计支承系统是怎样布置规定的

信息来源:www.lkgmb.com  |   发布时间:2018年11月16日
    桥梁钢模板配板设计支承系统是怎样布置规定的、  第1条模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行安顿。内钢楞的配备方向应与钢模板的长度方向相垂直,直接承受钢模板传递的荷载,其间隔按荷载数值和钢模板的力学性能核算判定。外钢楞承受内钢楞传递的荷载或用以加强钢模板构造的整体刚度和调整平直度。
    第2条内钢楞悬挑有些的端部挠度应与跨中挠度大致相等,悬挑长度不宜大于400mm,支柱应着力在外钢楞上。第3条对于一般柱、梁模板,宜选用柱箍和梁卡具作支承件;对于断面较大的柱、梁,宜用对拉螺栓和钢楞。
    第4条钢模板厂模板端缝齐平安顿时,一般每块钢模板应有两个支承点,错开安顿时,其间隔可不受端缝方位的束缚。第5条对于在同一工程中可多次运用的预拼装模板,宜选用钢模板和支承系统连成整体的模架。整体模架可随构造部位及施工办法而采用不一样的构造型式。
    第6条支承系统应经过规划核算,钢模板厂保证具有满足的强度和稳定性。当支柱或其节间的长细比大于110时,应按临界荷载进行核算,安全系数可取3~3.5.如果您还有任何关于新疆挂篮模板的疑问,就请来我们公司吧,我们将耐心回答您的任何疑问。且如果您在阅读本文的过程中发现任何需要修改的地方时,请您及时提出指证!更多相关内容请点击了解更多信息

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